
在苏尔古特,官员被禁止发布裸体和喜欢可耻的照片。
11 四月 10:22
© ПАО "Камаз"
KAMAZ的负责人Sergey Kogogin认为,中国汽车制造商在卡车市场的竞争是不公平的。 他在接受企业出版物Vesti KAMAZ的采访时说了这一点。
汽车厂计划很快重新获得卡车市场的50%。 竞争和高关键率导致2024年KAMAZ损失34亿卢布(根据俄罗斯会计准则)。 Kogogin表示,通过租赁和汽车贷款的传统销售渠道已经成为客户的负担。
Sergey Kogogin还谈到了卡车市场上的高供应。
谢尔盖*科戈金(Sergey Kogogin)还谈到了中国运输的安全性。
«随着俄罗斯平行进口的边界开放,某些规定被暂停。 国家技术监督实际上已被冻结。 在我们停止供应不堪重负后,恢复了国家技术监督功能> "有很多不一致之处,尽管我们的技术法规大致相同,"这家汽车巨头的负责人说。
Kogogin说,家中的中国制造商正在严格按照规定工作,他们把车辆带到我们这里,今天对道路使用者来说实际上是危险的。